Sprowadzamy auto spoza Unii Europejskej

Sprowadzanie samochodu ze Szwajcarii do Polski

•Z umową zakupu należy się udać do wydziału komuniakcji (Service des automobiles) i wykupić tablice wywozowe wraz z ubezpieczeniem. Koszt zależy od okresu ubezpieczenia (zawsze do końca miesiąca). W 2003 roku było to 196CHF.
•W miejscowym urzędzie celnym nalezy obrać druki EUR-1 (świadectwo pochodzenia) oraz SAD i wypełnić je. Świadectwo pochodzenia potwierdza sprzedający.
•Samochód kupiony w Szwajcarii musi być sprowadzony na teren UE, czyli musi być dokonana odprawa celna. Stawka cła jest zerowa , trzeba zapłacić tylko VAT. Z powodów o których później zalecane jest dokonanie tej odprawy nie w Polsce ale w Niemczech. Można to zrobić przy przekraczaniu granicy w Basel - w budynku Urzędu Celnego na przejściu granicznym z pomocą Agencji celnej (40 EUR za wypisanie papierów)
•Po powrocie do kraju w miejscowym Urzędzie celnym składamy deklarację (możemy skorzystać z pomocy agencji celnej) i w zależności od wartości na Umowie zakupu i wieku pojazdu płacimy akcyzę.
•Po otrzymaniu z UC zaświadczenia o zapłacie akcyzy (ca. 7 dni) z tłumaczeniami SADu i szwajcarskiego Dowowdu rejestracyjnego oraz zaświadczeniem z przeglądu technicznego rejestracyjnego zgłaszamy się do naszego wydziału komunikacji w celu rejestracji - opłaty w kraju to akcyza + ca. 1000 zł opłat związanych bezpośrednio z rejestracją.


I to wszystko. Dlaczego lepiej dokonać odprawy celnej w Niemczech? Ponieważ z doswiadczeń innych wynika, że polscy celnicy bardzo często kwestionują (na co im niestety prawo celne pozwala) wysokość wartości zakupu wynikającej z umowy kupna i dokonują wyceny wg. swoich tabel. Ma to duży wpływ na wysokość opłat, zwłaszcza przy nieco starszych samochodach gdzie akcyza sięga nawet 65% wartości z umowy, zatem dokonując odprawy w Niemczech możemy zaoszczędzić sporo pieniędzy.